10号机油粘度（10号机油粘度对照表）

10号机油粘度

10号机油的粘度为10。10号机油是以粘度值命名的牌号，是普通机械油，是普通加工设备润滑用，也可以代替淬火油作为另件油淬火油，10号机油是温度100度时测量运动粘度为10，粘度低，油质稀，一般用200L的大铁桶包装，每桶装170公斤。机油还有30号，40号，100号等。

十多万公里的车机油用什么粘度好

这个需拫据情况来决定，不能一概而论！因为汽车厂家会根据所装配发动机的情况，为适应销售面对全国的现实，在用油的推荐方面，制定一个适应全国所有地区的粘度。但是我国各地气温差异很大，所以具体到各地，用油粘度有相应调整，也很正常。各位在质量等级相同，或高于推荐级别润滑油的情况下，粘度也参考下列情况适当调整：

因为车用润滑油的粘度由低温启动性和高温粘度两部分组成，所以分别介绍一下！

低温启动性由0、5、10、15、20、25这几位数字，加上代表冬季的字母W组成，表示其低温极限运行温度（即在此温度及以上可正常启动）其温度分别为-35、-30、-25、-20、-15、-10度。

高温粘度为20、30、40、50，可参考使用环境温度为相应数据。

各位可根据当地高低温情况，用高温和低温数据组合成适应粘度使用。如当地冬季最低温度为零下20度，夏季温度为40度，则可选粘度为15w／40号的油。

同时，不同厂家发动机设计理念的不同，对粘度的要求也相应的有所不同，这个可咨询经销商。不过润滑油替代的原则一般是在同品质的情况下，高粘度替代低粘度，不能用低粘度替代高粘度。

更正一个观念，高温时的20、30、40、50并不是该油在100度时的粘度！

以上是个人经营润滑油20余年提出的现点，供各位看官参考！谢谢！

不建议你更换其他粘度级别的机油！根据下图5W-30的机油适用范围已经很广了。

判断发动机机应该用哪种机油有两个指标：

1、该车是处于热带地区还是寒冷地区，需要明白一点的是粘度系数不带表了机油质量！不是粘度系数越高质量越好。

2、发动机的状态、发动机是否有烧机油的现象。如果有轻微烧机油的现象，可以适当增加粘度级别。但是只能起到缓解作用，真正要解决还是需要维修。

所以在发动机没有异常的情况下不建议你更换其他粘度范围的机油。

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建议继续使用原厂推荐的机油型号，因为这款机油型号最适合这款发动机。

解释下5W-30型号的含义：

“W”代表“winter”意为冬季使用,“W”前面的5代表低温情况下的粘度,数字越小,代表低温时流动性越强,耐寒的能力也强。“30”是指100℃时的粘度,数字越大代表粘度越高,耐高温的能力越强。

SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写，SAE等级代表油品的粘度等级。SAE30、SAE40为单级油，SAE10W－30、SAE15W－40为多级油。其中，"W"前面的数字越小说明低温黏度越低，发动机冷启动时的保护能力越好；"W"后面的数字则是机油耐高温性的指标。

所以W-30和10W-40的区别就是：机油的低温时流动性越强,耐寒的能力不同。100℃时的粘度,数字越大代表粘度越高,耐高温的能力不同。