汽车仪表盘灯怎样打开图解(新手认识汽车仪表盘灯图解)
汽车大灯打开后汽车里面的表盘不怎么亮是什么毛病?
这不是毛病,汽车灯光系统就是这样设定的,可以保证夜间行车安全。
因为人的眼睛在遇到光线直射时瞳孔会缩小减少进光量保护眼睛,在夜间行车时仪表盘的背光和车载显示屏的亮光因为距离驾驶员很近,所以这个光线很容易导致瞳孔缩小,而夜间行车时车外光线本来就很暗,瞳孔缩小后人眼更加无法观察车外情况了,所以在驾驶员打开大灯后仪表盘背光和一切背景光都会自动降低亮度。
大家应该有过这种经验:如果你的车有倒车影像的话夜晚倒车时屏幕一片亮白,特别刺眼,这时候别说观察两侧的路况了,就连车头正前方都不是那么清楚了,因为显示屏的亮光直射眼睛导致瞳孔缩小,降低了眼睛对车外光线的敏感度。
还有一个小常识就是夜间行车时车内尽量别有亮光,也尽量别开车内照明灯,因为这时候光线照射在车玻璃上产生反射,反射光削弱了车外光线,结果就是我们看车外时觉得特别不自在,不清楚。
汽车仪表盘、中控屏亮度会自动调节,亮度一般有三个档位。
①挡:日间行车仪表亮度是正常强度,目的是在强光下可以正常有效的识别参数。
②挡:打开示宽灯(一般理解为小灯),在拧到这一档位后日间行车灯的亮度降低保证不刺眼,同时仪表盘亮度降低,目的也是为了保证车内亮度不刺眼。
③挡:打开大灯,在这一档位日行灯的亮度不在变化,但是仪表盘亮度会再次降低,当然也是为了不刺眼。
所以在灯光操作杆的不同档位中,仪表盘亮度会出现不同程度的变化;但不同驾驶人对灯光的视觉感受会有较大的差异,为满足不同人的需求汽车总会有仪表亮度可调功能;如果感觉在夜间驾驶模式中仪表亮度太低,可以在方向盘的左下方找一找控制滚轮,一般汽车会有两组滚轮,一个用来调整照明灯的照射高度、另一个则为仪表盘亮度的调节滚轮。
仪表的亮度建议适当调低,尤其是色彩丰富的液晶仪表盘不宜亮度过高,因为强光会让眼球较快的感觉到疲劳,同时会因强光会出现镜面成像效应。
夜间驾驶车外漆黑一片,尤其是有一些车主很有勇气了贴了黑膜,车外进入车内的光线有限(亮度很低),而车内由于仪表台太亮则会造成内部亮度大于外部;在这种情况下汽车车窗则一定程度的出现了镜面成像,玻璃就像镜子一样呈现出车内的场景,于是观察车外情况难度则更高。
这是夜间驾车不建议打开阅读灯的原因,而现在的汽车多使用液晶仪表、即使是机械式仪表背光也会比较炫色,而且还有氛围灯,高亮度时这些灯光不低于阅读灯。其次中控屏也要调整,原车中控亮度会与仪表同步调整,后期加装的导航机智能化程度参差不齐,有些车机按照时间调整亮度、有些压根不能调整或变化不大;不过在车机的设置中会有亮度调节选项,有感应调节的话会效果是最好的。
汽车仪表和车机的亮度调节注意事项大致如上所述,用车过程中找到最舒适的亮度即可;至于超大屏幕汽车真就没办法了,不论怎么调车内都有光污染。
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开车可以把车内的灯打开吗?
晚上开车要关闭车内的灯,应该是安全行车的常识。很多人没开过车,可能没有切身的体会,我们换一种情况来说明吧。
晚上,房间内开着灯,隔着窗玻璃往外看,能看到外面的问题吗?一般是看不见的,窗玻璃相当于平面镜,室内物体上射出的光线照射到窗玻璃上会成像,人就能看到的是室内物体的像。不过,当外面物体被照亮,人靠窗玻璃再比较近的话,人就可能看见外面的物体,通常还同时看到室内物体的像。
晚上行车也是这样,如果车内开灯,司机就会车内物体的像,对司机观察外部的物体产生干扰,所以,夜间行车不准车内开灯。
但事有偶然,操作不慎将灯打开或外部比较强的灯光照亮车内,司机还会看到车内物体的像,对此,小汽车在设计上是有考虑的。注意到小汽车前面的窗玻璃是倾斜的,可能大家都知道,这是为使小汽车保持流线型,以减小空气阻力。
其实,还有一个重要作用,就是考虑车内物体的像对司机的干扰。根据平面镜成像的特点,像与物体关于镜面对称。车内物体通过倾斜的窗玻璃成的像,位置在车的前上方,便于与路面上的物体分开。当然,公共汽车、载重汽车前面的窗玻璃是竖直安装的,这是因为这些车辆底盘较高,车内物体位置较高,通过窗玻璃成的像的为就较高,也能与路面上的物体分开。但这也不是夜间车内开灯的理由,车内物体的像毕竟对司机观察路面情况会产生一定影响,行车安全很重要,马虎不得。
您好很高兴为您回答问题。
开车当然不能打开室内灯光,白天行驶时对面来车不会造成太大影响。
但夜晚驾驶汽车打开室内灯光对面来车影响很大,司机会被灯光反射影响驾驶视线。






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