汽车常识采访视频（汽车常识采访视频大全）

汽车领域创作者有没有发展空间？

汽车领域是一个大领域呀，在自媒体行业里也是一个独立的行业呀，怎么会没有发展空间呢？是有巨大的发展空间的，比如百乐鱼就是一个汽车行业的创作者呀，在头条也有二年的入驻了呀，收入还是可以的。汽车行业还是相当有发展空间的。

汽车行业也是一个大行业，它细分起来也是有非常多的可创作阵地的，比如说新车推荐，二手车推荐，新车保养，汽车装饰，汽车改装，汽车小知识，汽车维修，汽车零配件，汽车车友发展，汽车论坛等等，这些都是可以发展的，汽车用品也是非常的多，每一个项都是一个大顶，都是可以有丰富利润空间的，也就是可以发展，并且是可以有很好的收入的呀。

最简单的，也是最直接的，就是汽车装饰，现在它的市场是也是百亿的规模呀，这个对于汽车创作者来说，分一点儿羹还是没有问题的，养活自己也是比较轻松的吧，当然了，对于每一位创作者来说，一定要有高质量的内容产出，这个才是让消费者粉丝认可的根本，有了粉丝，收入都不是太大的问题呀。

如果说想了解汽车行业自媒体创业相关的，可以关注一下百乐鱼，一起交流分享一下的哟。

如果汽车是你的兴趣或者跟你职业相关的领域，那么就可以做下去；如果不是，那就别做了。至于有没有发展空间，这是个伪命题，因为每个领域只要用心、专业、持续输出有价值的有用的有趣的内容，都有发展空间

正好我也是汽车领域创作者，我是去年年中才开始写文章的。当时的目的很纯粹，因为自己正好是新能源汽车从业者，于是就开了个头条号，坚持定期写文章，沉淀自己的专业知识，同时，也会倒逼着自己去做深入的研究，当自己对某个课题做完深入研究后，再写下来，分享给跟我一样有这种需求的朋友们。

如果有没有发展空间，是以阅读量或收益来权衡，那我觉得发展空间并不大，因为对我这种专业类的新能源知识感兴趣的，并不会有很多人。

但自己坚持写了几个月后，发现，想学习想提升自己的朋友很多，比如我去年写过一篇关于全球各国新能源发展路线布局的文章，写这篇文章，当时自己看了至少30篇相关报道，然后重新梳理、加上自己的从业经验知识，这篇文章发布后，竟然获得了65.4万阅读量（文章名叫《日本豪赌氢能源：加氢3分钟，续航750公里！未来是氢or电引热议》，感兴趣的朋友可以搜索看看），这确实让我很惊讶，原来大家都渴望汲取到新知识呀，不分行业不分领域。

所以，从这之后，我都会坚持这样一个写稿流程：

1、先选题，这个主题可以是热点，也可以是跟自己目前工作中正好相关的主题；

2、做深入研究，自己一定要梳理各种资料，做到非常清晰整个事情的来龙去脉；

3、再去开始写文章，写的时候，不要复制粘贴，要用自己的语言风格加上自己的观点；

4、发布出去，至于阅读量评论量，这些虽然很重要，但也不必过分看重，毕竟经过这个课题研究这个过程，自己把这个课题弄通透了。

比如我前几天针对全球氢燃料电池竞争格局及现状，做了一个课题研究，也是研究了两天，看了几十份资料，最后写出来的文章，文字达到将近4000字，这么长看的人肯定不会很多，但我自己明白：里面信息量很丰富，如果对这个领域感兴趣的朋友，看了这篇文章，基本就能对全球氢燃料汽车发展现状有个全貌的了解，我想这就是我的初衷，自己掌握知识，并且分享知识，这篇文章名字叫《氢燃料电池是垃圾？氢能源乘用车没未来！欧美已放弃，中国却加码》，感兴趣的朋友也可以去看看。

最后，祝各位老铁们，能在头条号里，为自己汲取更多知识；同时，也分享更多知识给更多志同道合的朋友。

汽车机修工是一个怎样的工作？

你好，很高兴回答你的问题。我想这个问题我还是很资格回答你的，因为我本人就是一名汽车机修工，而且我现在依然从事着这份工作。

简单来说汽车机修工就是帮助车主解决和排查汽车发动机、变速箱、底盘、电路等部位出现的问题。

同时机修工的工作又不像大部分人想象的那么简单。在我们行业里有这样些话来形容我们机修工:

万能的机机修工:因为你不仅要学会本职的工作，你还要学会一些简单的汽车美容工作例如抛光、打蜡。装潢工作例如:装脚垫拉座椅套拉。钣金工作例如电焊切割拉。改装工作例如改装保险杠拉改装排气管拉等等。以便你应对一些“难搞”的客户。

最穷机修工，因为在所有的关于汽车的工种中，机修工的工资基本是最低的[捂脸]

最烧脑的机修工，汽车维修不仅本身出师就慢，而且后期还要不停的学习和进修，因为现在的车型更新的实在是太快了。

即便如此我依然不后悔从事了这份工作，因为“它”不仅教会了我修车，更教会了我做人。直到现在我依然记得我师傅和我说过的一句话:以技入道，以艺修身!

汽车机修工

修轿车，家用车和土石方大车等等各有不同，相比之下修小车的要好一点，大车要苦一点，相同点都是没穿过干净衣服，一双手都是开裂和机油痕迹，还要面对客户的不理解和责骂，修车八年收获的就是几个同行的朋友，和不想用的修车技能，每天想的就是轮胎螺丝上紧没有，变速箱搞好没有，压力也大，每一个修车师傅都需要强大的责任心