中国最早的十大汽车品牌（中国最早的十大汽车品牌是什么）

中国最早的十大汽车品牌

1.状元吉利：吉利汽车起步比较晚，在1997年进入汽车领域，在轿车和SUV界综合实力都很强，旗下的博瑞、博越、帝豪、远景等十多款整车产品。

2.榜眼长城：长城成立于1984年历史悠久，以皮卡起家，专注于SUV领域，对比起吉利算是偏科生。

3.探花奇瑞：作为良心企业的奇瑞，拥有国内最成熟的发动机技术，也是唯一一家做出10万公里没有任何保修问题的汽车厂家。

4.进士长安：拥有100多年军工背景的长安，在做车质量上大可放心，但是品牌影响力不够，使其排在国产十大汽车品牌排行榜第四名也是可以理解的。

5.贡士比亚迪：虽然此前比亚迪的声望并没有那么出名，几乎成为了低端车的代表，但是随着国家乃至全球倡议节能减排下，新能源汽车是大势所趋。

6.会元传祺：传祺不从低端市场切入的传祺必定很有个性，作为2010年推出新生代品牌，结合上广汽多年的合资经验。

7.举人一汽：很多人说到一汽，都会联想到红旗，但是一汽集团却有着高达12个子品牌。

8.解元众泰：众泰成立于2003年，是一家神奇的车企。虽然一直背负着骂名，但在骂声中成长，品牌的影响力还是不错的，在三四线城市找到了立足点。

9.秀才北汽：北汽从2010年成立以来，已经有八九年历史了，却并没有得到大众的青睐，首先就是核心技术缺乏，而且在装配方面也不行。

10.贡生海马：在中国汽车工业史上，海马汽车曾经是最有机会从自主汽车品牌中脱颖而出的一个。

中国一汽，上汽等各汽车厂家的历史由来是什么？在发动机，变速箱以及底盘的技术上如何

中国一汽，无疑是中国汽车工业的长子，要钱给钱、要资源给资源，但是上面有一汽大众、奥迪在输血，自己就缺乏了开拓进取的意愿，要什么东西大众、奥迪不一定会给，丰田还是会兜一把的，作为国产第一豪华品牌，500E的研发经费最后也没有直观的产出，各种各样的质疑也是甚嚣尘上。

上汽，更多的像是一个女儿，上面有一汽、东风、长安这几个哥哥，但是好在女儿一般都会比较“早成熟”，早早找了大众这个女婿，通用这些个女婿，发展势头也是相对较好的，相对而言，在所有自主品牌中上汽乘用车的发展势头也是比较好的，但是，其中不乏很多通用的东西，换壳君越的荣威950...