电动小汽车怎么买（电动小汽车怎么买保险）

电动小汽车怎么买

1、目前市场上的纯电动车，受制于电池技术，续航还不能和汽车相比。一般充满电后续航里程不到300km，所以一般市内通勤还可以，但如果用于城际或长途就无法满足了。

2、另外一点就是充电，因为技术限制。汽车充电时间长达7-8小时，快充也要2-3个小时。而不能像汽油一样短时间能加满。所以一般只有上班族才会选。

3、电动车发展还需要充电桩的建设，规模化等一系列产业性问题。所以现在你可以发现充电桩几乎看不到。也许需要再过几年，甚至更长时间才能进入真正的实用化阶段。使电动车现在只能是看上去很美。

4、很重要的一点。电动汽车是要驾驶证的。电动汽车属于四轮机动车，与传统机动车一样，仅仅是电力驱动或油电驱动或纯汽油驱动的不一样，电动汽车也属于机动车的一个种类，没有机动车驾驶证开车上路是会被依照机动车管理办法，依法扣留车辆的。

5、电动汽车要办牌照。很多商家说电动汽车现在政策还没出。不需要牌照。就和2轮电动车一样。但是根据法律规定，在道路上行驶的车辆不管是燃油驱动还是电力驱动，都要通过国家检测后依法登记上牌。

6、电动汽车的时速一般都能达到100码。所以选电动汽车一定要选质量好点的。千万别选1万左右的。那个除了底盘估计全是塑料。意外的时候可没人管你是汽车还是电动车。

1.目前市场上的纯电动车，受制于电池技术，续航还不能和汽车相比。一般充满电后续航里程不到300km，所以一般市内通勤还可以，但如果用于城际或长途就无法满足了。

2.另外一点就是充电，因为技术限制。汽车充电时间长达7-8小时，快充也要2-3个小时。而不能像汽油一样短时间能加满。所以一般只有上班族才会选。

3.电动车发展还需要充电桩的建设，规模化等一系列产业性问题。所以现在你可以发现充电桩几乎看不到。也许需要再过几年，甚至更长时间才能进入真正的实用化阶段。使电动车现在只能是看上去很美。

4.很重要的一点。电动汽车是要驾驶证的。电动汽车属于四轮机动车,与传统机动车一样，仅仅是电力驱动或油电驱动或纯汽油驱动的不一样，电动汽车也属于机动车的一个种类，没有机动车驾驶证开车上路是会被依照机动车管理办法，依法扣留车辆的。

5.电动汽车要办牌照。很多商家说电动汽车现在政策还没出。不需要牌照。就和2轮电动车一样。但是根据法律规定，在道路上行驶的车辆不管是燃油驱动还是电力驱动，都要通过国家检测后依法登记上牌。

6.电动汽车的时速一般都能达到100码。所以选电动汽车一定要选质量好点的。千万别选1万左右的。那个除了底盘估计全是塑料。意外的时候可没人管你是汽车还是电动车。

1目前市场上的纯电动车，受制于电池技术，续航还不能和汽车相比。一般充满电后续航里程不到300km，所以一般市内通勤还可以，但如果用于城际或长途就无法满足了。

2另外一点就是充电，因为技术限制。汽车充电时间长达7-8小时，快充也要2-3个小时。而不能像汽油一样短时间能加满。所以一般只有上班族才会选。

3电动车发展还需要充电桩的建设，规模化等一系列产业性问题。所以现在你可以发现充电桩几乎看不到

4很重要的一点。电动汽车是要驾驶证的。电动汽车属于四轮机动车,与传统机动车一样，仅仅是电力驱动或油电驱动或纯汽油驱动的不一样，电动汽车也属于机动车的一个种类，没有机动车驾驶证开车上路是会被依照机动车管理办法，依法扣留车辆的

3万左右微型电动小汽车品牌，哪个性价比高些

＃打卡头条问答＃在我们当地，目前马路上跑的最多的，就是五菱宏光电动小汽车。

五菱宏光电动小汽车，价格三万以内，比较亲民，车身短小，好停车，上绿牌，有保险，不论是上班代步，还是接送孩子都很方便实用，经济实惠。而其他牌子的电动汽车价格都比较高，而且车身尺寸又大。

看来适合大多数人的需求就是最好的，市场占有率就高。

所以，五菱宏光电动小汽车性价比还是比较高的。

3万左右的微型电动汽车可选项极少·建议提高预算

盘点：

等。

低配起售价低于3万元的汽车，目前值得讨论的也就是这么五台了。其中前两台车的品牌知名度还是很高的，朋克汽车是个二线新势力品牌，华梓应当算三线，雷丁很显然是低速车制造商转型而来，这些品牌一般不建议考虑，因其“生命周期”会有多长真的是不好预测；所以还是对比宏光MINIEV和QQ冰淇淋两车吧，先看尺寸再看配置。

宏光MINI老款低配的起售价为2.88万，车身尺寸为2917*1493*1621mm，属于超微型代步车，好在还有四个座位。

QQ冰淇淋的低配起售价为2.99万，车身尺寸为2980*1496*1637mm，标准与宏光MINIEV相同，毕竟是仿造的车。

基础参数对比

低配宏光MINIEV的测试续航里程为120公里，实际使用很难达到标准，冬季续航最高可缩减接近一般，其他季节的目标是突破100公里，实用性显然一般；车辆采用20kw的永磁同步电机，由于功率太低所以难以实现较高的车速，100km/h是这辆车的极限，超速超过50km/h的加速感也会比较差。配置无需赘述，简而言之是除了ABS/EBD和胎压监测系统等基础配置以外，基本就没有什么了，包括冷空调也是没有的。

奇瑞QQ冰淇淋低配的标准几乎与宏光MINIEV低配一样，20kw的电机，120公里的测试续航，配置基本一致，同样没有冷空调；3万以内的车辆配置基本都是这个标准，驾乘品质是基本谈不到的，尤其是夏天真的是比较受罪，是否值得选择就只有自己斟酌了。

目前看来性价比最高的微型电动汽车是上汽科莱威（CLEVER），其低配指导价为4.49万，实际价格一度能下探到4万以内；比宏光MINIEV和奇瑞QQ冰淇淋的高配还略低一些，这两台车的高配有170公里的测试续航，科莱威呢？——此车的测试续航里程为302公里！实用性很显然要高出不少。电机的功率为37kw，虽然极速相同但高车速区间的加速感受也有优势。

低配的安全配置多出前排两枚气囊，有倒车雷达和手动空调；不过低配是两座车，指导价4.89万的高配才是四座哦。

综上所述，3万左右的微型电动汽车其实并没有什么特理想的选项，宏光MINIEV销量高一些的也是有空调的中配或续航略长的高配，实际价格也是要达到4万左右的；那么在预算达到这个范围后，似乎就不如选择科莱威了，即便是高配四座版贵了几千元，但是续航里程多出132公里的价值时远超这几千元，所以科莱威可以作为微型汽车的首选项。

预算达到五万元左右就可以考虑长安奔奔e-SATR了，这辆车虽然也是微型车但却要大得多，是标准的五门五座车，尺寸接近小型车的标准，后排满载三人是没有问题的；重点是这台车的续航里程也有301公里，实用性挺高，车身强度也要比那些微型电动汽车的水平高一些。

那么五万以内的最佳选项则可以分为两级，4万选择科莱威，5万选择e-SART；至于三万左右的预算则建议提升，宏光MINI或QQ冰淇淋严格来说都属于“网红车”，是比较容易后悔的选项。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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那必须是鸿日汽车，乘用车的生产标准，全钣金车身、内置加宽加厚纵横防撞钢梁等等，质量、安全性方面杠杠的，然后是服务，鸿日汽车目前旗下的锂电池都有电池包总成5年/8万公里，电芯8年/12万公里的超长质保，使用过程中基本不用担心电池的问题，单独这两点，基本上是3万左右的微型电动小汽车首选品牌了。