自己的车子多久做一次保养比较好（自己的车子多久做一次保养比较好呢）

自己的车子多久做一次保养比较好

1、禁忌在不通风的车库运转发动机：

汽车发动机在运转时，排出的废气中含有一氧化碳，长时间处于一氧化碳的环境中会出现头痛、呼吸急促等现象，如果车辆需要在车库内启动发动机时，应将车库的门打开或打开排风装置，即使在露天启动汽车时，也不要在汽车排气管附近长时间停留，避免引起不舒适。

2、切忌用嘴吸油管：

汽油不仅是易燃品，含铅的汽油损害人的神经系统，在汽油中还含有高浓度的硫化物，如果用嘴吸汽油时，容易误吸进口中，导致中毒，严重时出现死亡，万一吸入需要及时的去医院处理。

3、忌沾上化油器清洗剂：

对汽车进行保养时，忌沾上化油器清洗剂，大部分的化油清洗剂中含有甲基苯氯化物，都有一定的毒性，进行汽车保养时，误将这些物品吸入鼻内或溅在皮肤和眼睛上，都是很危险的。

4、忌机械伤害：

汽车在进行保养时，需要注意标识，一般汽车会有明显的作业标志，进行汽车保养时，需要注意变速箱的挡位情况，避免在运行过程中误伤车主，使用千斤顶支车时，需要固定好千斤顶。

5、忌失火：

汽车进行保养时，经常需要使用油料、清洗剂等易燃易爆品，使用这类清洗剂时需要做好防火措施，尤其是在油箱或者是蓄电池附近时，不要吸烟，油箱中溢出的可燃气体和蓄电池溢出的氢气很容易被引燃。

一年车开不到5000公里，一年做一次保养可以吗

不想保养的太勤，主要因为车子行驶里程少，磨损情况较轻，没有保养的必要；还有一种情况是可以节省一笔保养的费用。按照开的里程计算完全可以一年做一次保养，不过有一些情况需要注意一下。

判断车子是一般行驶还是非正常行驶：

从行驶里程来说一年5000公里属于行驶比较少的，但是这些行驶里程是一般情况下行驶还是非正常行驶情况。这个一般行驶就是在高速、正常路况下进行，车子一次一般要行驶20公里以上，性能可以完全发挥出来；非正常行驶是指每次车子行驶的距离比较短，一般都在10公里以内，距离不仅短，路况还不好，经常堵车什么的；或者是经常激烈驾驶的情况，地板油踩到底的情况。

非正常行驶的损害：

在非正常驾驶情况下虽然行驶里程不多，但是对车子的磨损一点也不低：车子每次行驶里程较短的情况对电池损耗最大，经常性的充不满电或是不能完全放电久而久之电池就坏掉了。剧烈驾驶对发动机最大性能输出要求更高，在高转速下行驶1000公里，比正常行驶5000对车子的磨损都大；交通堵塞经常性的走停停，车子容易产生积碳，油耗偏高。经常出现是非正常驾驶情况一年保养一次就不合适，并且要提前保养来恢复车子的状态。

绝对保养时机的关键因素

决定多长时间保养的除了要看行驶里程、还要看上一次使用机油情况：虽然正常机油保质期都在5年以上，好的机油是12年。那毕竟是在未开封、未使用的情况下的保质期，一旦开启使用那就要看具体的情况。我们加全合成机油一般行驶10000公里再进行保养就可以。半合成或者是矿物质油要6-8000公里，所以说你前期加的机油越好，使用的时间也就越长。要一年一次保养建议使用全合成的机油。

总结：一年开不到5000公里能否一年一保养。正常情况下行驶是可以的。不过每次保养要用好的机油，既然已经省钱了就不能再省料，汽车虽然只是一个交通工具，谁都想要一个省心、省钱、省时的车子，不过这和我们日常行驶、保养习惯有直接的关系，要想马儿跑，就得给马儿吃草。

听修车店的朋友讲过一个真实的故事，说是一个女司机，花费百万买了一台宝马7系轿车，2年多时间跑了6万公里，一次保养也没做，后来发动机故障，开不动了，才把车开进修理厂，结果一检查发现，发动机都焦了，导致报废，后面一查原因，原来是女司机一直没有保养，她认为自己正常行驶，无需保养。

汽车是机械机构与电气结构的组合体，是一定需要保养的设备，我以前在工厂上班时，连一台小小的钻床每隔几天都要保养，就不用说汽车这么复杂的设备了，但是，汽车保养有自己的规矩。

汽车保养

一、首保

首保就是汽车的第一次保养，首保跟后面的保养都不一样，首保必须严格按厂家的要求来做，也就是5000公里和6个月，哪个先到按哪个来，意思是你6个月没开5000公里，你就得按6个月时间来保养，或者说你一个月就开了5000公里，那你一个月就得来保养。

首保尽量不要拖，因为所有新的汽车都有一个磨合期，有些汽车的说明书中会有一些注意事项要关注，比如磨合期车速不要过高，有的车建议最高车速不要超过100公里/小时，有的车建议发动机转速不要超过4000转。

首保就是第一次保养

这是因为新车都是新零件，新零件在运行过程中由于公差、配合度等因素，不能达到最佳配合状态，如果在磨合期暴力驾驶车辆，会产生一些不可逆的危害，导致汽车出现质量问题，当然了，现代汽车技术都比较成熟了，出问题的概率非常低。

每辆车的保养手册上都规定了首保的检测项目与更换项目，只需要按厂家的规定进行保养就行了，如果4S店有什么推荐项目，尽量不要做，你就说按手册保养，一般的首保都是免费的，也不会给你用太好的东西，我的车首保用的是普通矿物质机油，这和后面的保养里程有重要关系。

汽车保养手册

二、小保养和大保养

小保养是指汽车每行驶5000公里或者6个月时间，所进行的常规项目保养，一般只检查和更换常用消耗品，比如机油滤清器和机油。

大保养是指汽车行驶3~4万公里以上，所进行的全面保养，包括更换三滤（机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器）、火花塞、防冻液、变速箱润滑油、制动液等。

那么除去首保，你要如何进行保养呢？

首先你得确定首保用的是什么发动机机油，机油一般有三种，分别是：矿物质机油、半合成机油、全合成机油。

机油尽量用好的

矿物质机油一般使用5000公里，使用时间是6个月，就得进行下次保养，半合成机油一般使用7000~8000公里，最多不超过6个月，就得进行下次保养，全合成机油一般使用10000~12000公里，使用周期也是12个月，就得进行下次保养。

这个使用里程和时间，也是以先到为准，比如你用的半合成机油，6个月后不管跟了多少公里，就得保养了，但是你用全合成机油，可以一年保养一次。

回到问题上来，你的车一年开不到5000公里，可不可以一年保养一次？

答案是可以一年保养一次，前提是你得使用全合成机油。

机油种类

我自己的车就是这样，一年跑不到一万公里，大概7000~8000公里左右，6年只跑了5年公里多一点，我都是在4S店做的保养，按保养手册上的项目来保养，4S推荐的项目一概不做，比如什么发动机清洗、节气门清洗、喷油嘴清洗，统统不做。

有些东西可以省，但有些东西省不了，比如发动机机油，我每次都用最好的全合成机油，而且是大品牌的，这个不要省，这个发动机机油是用来润滑发动机内部零件的，发动机是汽车的心脏，给他最好的油，让发动机得到最好的防护，是值得的，同时还能延长保养的时间，我就是一年一保养。

更换机油

有些东西要经常换，比如三滤，这个是易耗品，价格也不贵，你要有能力，自己买自己换都行，三滤是起到过滤作用，过滤出杂质，更好地保护机油、燃油与发动机内的空气。还有空调滤清器，保护车内空气，一般脏了就换。

有些东西不用经常换，比如火花塞和齿轮油，火花塞一般2~3万公里更换一次，齿轮油一般5万公里更换一次，如果有4S经常忽悠你换，别信，多问问，这些东西本来就不容易坏，只要正确使用，多用个一二年也是可以的。