离合器涉水后粘住分不开怎么办（离合器涉水粘连解决方法）

离合器涉水后粘住分不开怎么办

离合器片和压盘生锈粘住了。导致分离不了，挂不了档。

解决方案:

第一，直接熄火状态下挂一个挡个一档，然后启动上路冲击几次，看能否冲开。这个方法可以反复试验。一般生锈粘的不是很厉害可以解决。

第二，如果是因为过了水后马上停放了几天不动的话，这种情况生生锈粘的很厉害的话。反复冲击，无法解决，只能把变速器拆下来，把离合片压盘拆下来重新打磨安装。所以平时手动挡车型的话，车涉水后不要马上停放。要在行驶一段距离让水干了之后，再停放！

汽车涉水和离合有什么关系

一般汽车涉水后会有很多地方出现异样，它主要表现在电器件的氧化接触不良，还有运行中的发动机在进水后出现发动机的活塞连杆，曲轴，气门出现的变形，不能启动，这都是车辆的硬性损伤，但是还有一些软性损伤那就是在行车中出现的异样，你像离合器的打滑现象，制动的距离加长，发动机的动力减弱，这些都是车辆涉水以后出现的正常的故障。

今天咱们来讲一下汽车进水造成离合器的故障，它主要是离合器的不好使用，就是出现加速离合器的打滑现象。当车辆涉水以后，底盘的水泡会对变速箱的飞轮空处进行进水，这时在飞轮的转动下会对水一个波动的作用就会进入飞轮的壳体，壳体里面就有离合器的摩擦片，就会进水造成摩擦出现降低，出现打滑的现象。加速无力的症状。

车辆涉水就会出现离合器的不好使用，首先是分离轴承的泡水的情况，大家都知道分离轴承的形式，他是一盘不密封的轴承，当发动机运转时，分离轴承也是会跟着一起转动，当分离轴承出现进水时，水和润滑脂出现混合搅拌，淡水很长时间不干时，那润滑值就会被水冲洗干净，造成干磨，很快就会损坏，这就是对分离轴承的影响。

综上所述这些就是车辆涉水对离合器的影响，要想不对他的影响那就要尽量不要涉水不要涉深水不要长时间的涉水，尽量匀速不要采离合的保持一定的转速缓慢通过深水路段。

若水漫过进气口便会被吸进气缸，液体不能被压缩运转中的发动机会瞬间被卡死，活塞、连杆、曲轴、进气门等部件会损坏，若此时车辆在带档滑行，结果会更惨，损坏的可能不止以上部件，另外电路部分进水受潮，除短路损坏，插线部分会氧化造成接触不良，这些故障的维修费用都很高，因此建议尽量避免涉水，遇到水深没过底盘时应熄火推行或求助牵引，不可冒险强行，不然您的爱车就残了。