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丰田和比亚迪一样的车型？

这车叫做丰田Passo，定位和国内的奇瑞QQ和比亚迪F0是一个级别，主打代步用小车。在国内市场，这个级别车型算是丰田首款。因为日本人就喜欢个头小的K-car，而这车就有点K-car的感觉了。

丰田Passo车身长3640×宽1665×高1535mm，轴距为2440mm。搭载的是1.0L和1.3L的发动机，与之匹配的是丰田家族惯用的CVT变速箱。

据悉，在日本国内，ESC车身稳定控制、侧气囊、倒车影像以及GPS导航都有配备，售价在7万元左右。但考虑到中国的实际情况，预计引入后会有部分简配，当然价格也肯定会随之下降，预计售价会在6万元左右。

此前，丰田就在国内递交了新车申报图，虽然具体的上市时间还未公布，但是预计等的时间也不会太久。毕竟小排量城市通勤代步车正逐步发展起来，特别是新能源车，刚好丰田就擅长这样的路数。

丰田威驰6万多，6个油标配ESP，新手买来练车感觉如何？

可以

要说现在哪些车的保值空间比较大，答案毋庸置疑，当然是德系和日系车。一方面是日系车在故障率方面比较低，另一方面则是由于的德系车的操控性和驾驶的顺畅性。

丰田威驰虽然名气上不如丰田卡罗拉和丰田汉兰达，但是其跟丰田卡罗拉和丰田汉兰达一样，也是有着“开不坏的神车”之称的轿车，毕竟称丰田威驰有着开不坏的品控的车主还真的不少。

动力上，搭载了1.3L或1.5L自吸发动机，匹配MT/CVT/AT变速箱，在动力组合的选择上还是蛮丰富的。而且整体还是相当稳定的，还有一点它的燃油经济性还是挺高的，据部分车主表示，百公里综合油耗在6L左右。燃油经济性可谓是非常的出色，使得丰田威驰成为了一款开起来特别省心的小型轿车。

对于这个价位的车型来说，这款丰田威驰的表现已经算是相当不错了。对于那些预算有限的朋友来说，选择这样一款车型也无可厚非。当然如果你有更多的预算的话，自然也不建议只考虑这个级别的车型。要说拿来练手，还真是挺不错的。

可以，车小好开市区停车方便，保值率可以市区代步神器，油耗低ESP标配，动力还行，但是跑高速不是太适合，120是不飘，但是稳定性还是比较差，开久了累，内饰简直没法看只能说实用，买的话6万只能买1.3手动乞丐版，而且4s店几乎不卖，建议买1.5自动低配，大概8万多落地，动力比1.3好多了，开着也比较舒服点。