进口汽车关税调整后对比（进口汽车关税调整后对比怎么算）

特朗普把汽车关税提升10倍你怎么看？

美国当地时间5月23日，美国总统特朗普指示美国商务部，打算将汽车关税税率从WTO协定规定的2.5%直接提升到25%，足足上涨十倍之多！

1、受损最大的是日本。日本占美国进口汽车份额的40%。日本车在美国价格相对低廉，如果提高关税，日本车企出口美国的销量要受重创。

2、特朗普的目的之一是外国车企在美国生产：“我们正进口大量汽车，我们希望这些汽车许多是在美国制造，”

3、特朗普的目的之二是借此获得更多谈判筹码，无论是北美的两个国家、日本、还是欧洲，都必须继续给美国让利。

4、特朗普继续美国优先，中国继续扩大开放，两种截然不同的做法，最终谁的效果更好，我们拭目以待，我个人觉得开放更好。

5、今后，特朗普还会向其他领域开刀，开始阶段，这个办法还好，持续下去，让其他国家都没法过的时候，可能会出现‘反美’联盟。

特朗普将是美国的掘墓人！

请关注丰禾刀，你会有更多收获。

报复，妥妥的报复。

最近欧洲和日本一起对美国钢铝关税发起报复性关税报复，准备向美国征收40亿美元的关税。

而欧洲也和俄罗斯在天然气方面不但恢复了合作，还加深合作，在波罗的海建造“北溪2号”天然气输送管道，本来特朗普计划通过推动制裁俄罗斯天然气，然后让欧洲购买美国天然气，这下全泡汤了。

特朗普很生气

可以说美国以及盟友双方都在互相伤害，你报复我，我也报复你，一层层加码，双方贸易摩擦面在不断的加大。

特朗普这次把汽车及其汽车配件的关税提高了10由原来的2.5％提高到25％。

美国2017年汽车进口830万辆，其实墨西哥最多240万辆，其次是加拿大180万辆，日本170万辆，德国50万辆……等

特朗普除了对盟友进行报复之外，还有一个就是为他的中期选举作准备。美国生产汽车的几个州都是特朗普的票仓。

特朗普通过提高进口汽车的关税，从而让美国本土汽车具有价格上的优势，可以起到保护和恢复美国的汽车制造业，为美国提供更多的就业岗位，收买国民的心。

整车进口税率多少？

进口汽车的关税税率为25%;

消费税税率：

(1)汽缸容量(排气量，下同)在1.5升(含)以下3%

(2)汽缸容量在1.5升至2.0升(含)5%(3)汽缸容量在2.0升至2.5升(含)9%

(4)汽缸容量在2.5升至3.0升(含)12%

(5)汽缸容量在3.0升至4.0升(含)15%

(6)汽缸容量在4.0升以上20%;

增值税的税率为17%：

进口汽车综合税计算：

1报关价(到岸价);

2关税：排量在4升以下(含4升)税率为25%，报关价*关税税率;

3消费税：25%(报关价+关税)/(1-消费税率)*消费税率;

4增值税：税率为17%;应纳增值税：(报关价+关税+消费税)*17%;

5通关费用;

6商检费用;

7运输费用;

8银行费用;

9选装件价格;

10经销商费用：其他费用(如进口许可证等非关税措施造成的费用)

怎么看待全球对美3000亿美元出口商品加收关税？

很高兴回答你的问题。可以说此次欧盟向特朗普政府提出关于“全球将对美近3000亿美元出口产品加征关税”是欧盟对特朗普政府的一次警告和反击。

近年以来，特朗普政府不断以经济的形式限制他国发展，不断的增加进口关税，使得大多数国家都异常愤怒。同时特朗普的这种做法实际上也是“杀敌三百，自损三千”的做法。据消息称，此次欧盟对特朗普政府发出警告是因为现阶段特朗普政府有意向进口汽车及汽车零部件加征关税。

而如果美国真的这样做了，也将导致美国本土汽车制造业的各项成本大幅上涨，从而影响到整个汽车销售的生态链，而汽车工人也将因此失去自己的工作。

除此之外，如果特朗普政府执意要升级自己的这些行为，欧盟也将联合其他经济体对美国实行反击政策，毕竟俗话说得好“兔子急了也是会咬人的”，即使美国再是超级大国，如果敌人多了，也吃不了兜着走。

据悉，如果欧盟联合各主要经济体对美国实施高达2940亿美元的美国出口商品加征关税的话，相当于美国2017年出口额的19%。

特朗普关税宣布后，改口盟友，再延时一个月，正式宣布对盟友关税。这让特朗普看请了盟友'嘴脸：有便宜占就是盟友没便宜占就是敌人。

和盟友都谈不来，和敌人更不用说。在关税磋商中，特朗普坚定地相信，都是白眼狼，都是混蛋，揩油。

贸易战开打，世界反击，就扩大化，把WTO也废了，你们玩去吧，劳资只要打伊朗，保美元。其它事，你们越闹越好，看谁输不起?

3000亿，算个毛，继续搞大。特朗普笑了，美联储，神助手，加息，加息，看谁敢加息?加息你们泡沫破灭，不加息，恶性通货膨胀。跟我斗?坚持到底，不要猥琐。

特朗普年轻就读美国一家军校。打仗，呵呵。

一起玩。3000亿→30000亿好不好?