三亚电动汽车品牌有哪些（三亚电动汽车品牌有哪些牌子）

海南新能源汽车代工企业有哪些？

陆风：是海南乘用车有限公司旗下的品牌，主要生产SUV车型，如陆风X7、陆风X8等。

华泰：是海南华泰汽车有限公司旗下的品牌，主要生产SUV车型，如华泰X7、华泰H9等。

金龙：是海南金龙客车制造有限公司旗下的品牌，主要生产客车、商务车等车型，如金龙海格H5、金龙凯歌等。

三亚新能源汽车车险哪家好？

太平洋车险，平安车险。

1、在三亚太平洋车险的性价比很高，在车险价格优惠方面力度比较大，紧跟互联网时代，尤其在网上优惠更大，私家车商业险可多省15%，而且万元以下，资料齐全，可一天赔付。

2、三亚平安车险也是在网上直销的，省去了中间商的差价，其中私家车商业保险最多也可省15%，而且有时在官网投保有还会有活动，比如抽取红包、送各大软件的VIP等福利。

具体以实体店活动为准

海南有新能源汽车吗？

这个必须有，新能源汽车虽然还不算普及，但也算不上什么新鲜事。海南这种车辆也不少，以电力驱动为主，多数集中在租车行业。

下面回答第二个问题。首先纠正一下错误，这个费用的名称叫做机动车辆通行附加费。根据《海南经济特区机动车辆通行附加费征收管理条例》（2010年9月20日海南省第四届人民代表大会常务委员会第十七次会议通过）第二条之规定，以汽油、柴油以外的能源作为动力的机动车辆，其机动车辆通行附加费征收管理办法由省人民政府另行制定。但时至今日，相关规定依然没有出台，因此，海南的新能源汽车目前是不用缴纳通行附加费的。

其实我个人认为，海南对新能源汽车附加费的征收管理规定短时间内也不会出台，甚至没有必要出台。原因主要有以下三点：

一、征收范围不好界定

既然叫机动车辆通行附加费，那么一定是对机动车辆征收的。怎么界定机动车辆的范围就成了一个大难题。如果对新能源汽车征收了，那么电动摩托车怎么办？算不算机动车呢？要知道海南的电动车群体是非常庞大的，保有量预估超过100万辆，其中绝大部分都超过了国家对于非机动车的界定标准。如果按机动车辆算，要缴通行附加费，这无形中将电动车提高到了和汽车一样的地位，管理上会不会乱套？民众会不会炸锅？毕竟这开了全国的先例。如果不算，对摩托车来说又有失公允，毕竟他们和汽车一样加着高价的汽油。其实，为了正规交通秩序，海南也和其它地方一样，一直都是将电动车当做非机动车来管理的。

二、出于环保的考虑

海南政府十分重视环保工作，毕竟生态环境是海南一切发展的根基。新能源汽车零排放、无污染，能耗低，一直以来都是政府鼓励推广的出行工具，这时候如果对新能源汽车征费就显得不合时宜。其实我们也可以这样理解，现在海南对燃油车辆征收的通行附加费用，就算是对环境污染的一种补偿吧。

三、新能源汽车的现状

新能源汽车还算是新兴产业，在海南目前普及率不高，保有量也十分有限，专门对其出台征费的法规政策，不但影响力有限，而且收效甚微。电动车虽然保有量高，但续航能力差，平时都以非机动车来管理，不允许上高速，因此，用通行附加费来冲抵高速费的政策对其也是不合适的。

最后，再多啰嗦一句，我觉得现在的收费办法也不算合理，私家车辆跑高速的机会并不多，而高昂的油价却时时刻刻都是一种负担，呼吁政府改进吧。

除了海口和三亚有新能源汽车以外，琼海市、儋州市以及小县城保亭县都有新能源汽车（包括私家车、的士、公交车），有汽车充电站以及经销商。在新时代的中国，信息和资源都是共享的，大城市有的，小城市也不会再远。