汽车没挺稳挂到档位怎么办（汽车没挺稳挂到档位怎么办啊）

五挡要停稳了才挂的上跑上速度了就挂不上去？

汽车五档要停稳了才挂的上，跑上速度了就挂不上去？此问题回答如下:关于五档车停稳了才挂的上属于正常情况。车辆在驻车情况下(载重车)多数档位是可以挂入的，五档也不例外。至于跑上速度就挂不让了，一是加档动作不规范，二是换挡时机掌握不及时。

三是变速箱个别齿轮有松旷和其他小问题所致。回答完毕。

倒车没停稳就挂前进挡伤车吗？

市面上所有的自动变速箱,都有针对误操作而设的保护程序,当用户进行有可能损坏变速箱的操作时,变速箱是不会执行用户指令的。常见的误操作都会被厂家考虑到,所以日常驾驶中不容易因为误操作而损坏变速箱。

倒车过程中车辆未停稳就挂入D挡,电脑认为此种情况处于变速箱能承受的范围内(比如时速低于5km/h),变速箱确实会正常执行换挡操作。原因是自动变速箱的动力是靠液体进行软性传递的,输入轴和输出轴允许一定的转速差,未停稳就挂D挡,产生的转速差只是比挂D挡等红灯时的转速差稍微大一点,并不会产生什么后果。所以不能说变速箱没有自我保护功能。

通用的自动变速箱操作布局是典型的直列式,直列式挡杆容易在用户的无意识状态下挂错挡,所以一般都设有解锁装置。这是除了电脑程序以外,变速箱的又一重保险。而R挡换D挡时车速一般很低,即便是车子未挺稳也不会造成什么损坏,所以不需要这种双保险,这样还可以减轻用户的操作强度

在汽车没停稳时就挂P挡会对汽车造成什么影响？

今天我来给后台网友回答留言！葱丝们大胆发问，积极留言啊！

危害当然是有的啦，有可能会使变速箱受损！但是，几率微乎其微。因为P挡上有个止动爪和驻车锁定轮去“卡”住变速箱，让车不动，一般没停住挂P档损坏的是这两个部件。

这两个部件并不是什么高精度的传动齿轮，所以想要这两个东西坏掉，最少要在15公里以上的速度，才有可能把它们弄坏。

然而，对变速箱本体的损坏，就要不同车型不同分析了，像一般家用车，变速箱都比较皮实，所以速度慢的情况下，一不小心偶然挂进P挡，一般不会出现什么问题。

但是，像一些性能车、超跑，由于它们的变速箱比较精密，本身发动机输出力也大，再加上有些车型本身变速箱1、2、3挡就脆（比如GTRR35），这样的失误就很容易让你的变速箱损坏，一般损坏部件是变速箱的阀体。

包包朋友的GTRR35就是因为没停稳挂进P档，导致阀体损坏，只能用2、4、6挡，花了好多银子才修好。

所以小伙伴们，咱真的要把车停稳再挂P挡，再急的事也差不了那零点几秒的时间。

这位小伙伴为啥要这种操作呢？是要来个弹射起步么？

当然是可以给油2000转起步啦，不管你是涡轮车还是自吸车~但是！每次这样就不行了，找好油门、离合衔接最好的点，才是手动挡最正确的起步方式。

经常弹射起步，发动机和变速箱都不会有事，但你的离合器会有事。要不就是离合器压盘压不住，要不就是离合器打滑，出现这种问题，到时候你车都开不了。

当然，如果这位小伙伴有钱~可以通过改写ECU程序，把涡轮做成原地增压，不仅2000转，4000转弹射都可以，腾一下就窜出去了！

记住还要换上竞技离合和大压盘，要不你的离合器绝对打滑，而且这种离合器是没有半联动那个点的，你要不就弹射起步，要不唑车熄火，开着很累就对了~

好啦！今天的问答就到这里，各位小伙伴们有什么问题？关注汽车洋葱圈，留言给我们。

我们所说车辆在没有停穩的情况下挂P挡会有什么问题我们来说一下。

自动挡汽车在没有停穩的情况下，且没有停穩的情况下挂P挡会使变速箱的闭锁齿轮承受巨大压力，会造成闭锁齿轮的磨损，长期以往也会对变速箱也会造成巨大损伤，因此不联系这样做。

自动挡车在停车时要注意的方面:一是不要在发动机在着火的状态下挂入P挡，二是先挂N挡拉手刹再挂P挡，使其力量作用在手刹上面而不是作用在变速器上面。

下面我们来看一下正确的停车方法:

1、在汽车停止时，先把车速降低，踩刹车，挂入N挡，这样做不直接挂P挡再熄火是为了不让变速器在发动机着车状态下，挂p挡造成对变速箱的冲击。

2:挂入p挡，熄火，断电拔下钥匙。

3:拉紧手刹，松开脚刹，这时的力量已经作用在手刹上面了，在车辆停穩后，再切换至p挡，已免造成作用力直接作用在变速器上面。

p挡是卡住齿轮的档位，如果没有停穩，齿轮就还没有停止，直接挂p挡很容易造成损坏齿轮。

4:在车辆的使用过程中，我们要遵守车辆的使用常识，及规范这样做不仅有利于车辆的使用寿命，也有利于我们的驾车安全，减少因为使用不当造成的事故。

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