汽车空调开启压缩机一直工作吗为什么（汽车空调开启压缩机一直工作吗为什么呢）

汽车空调压缩机一直工作不停什么原因，怎么办？

1、电路系统故障会有效的导致汽车空调压缩机不能够有效的进行正常工作，车主在出现此原因后，可以检查一下电路是否通顺，检查温度传感器，电磁阀。

2、可以检查一下是不是有制冷剂有泄漏的地方，在没有冷气进行压缩或输送时，这自然就不会工作了。

3、压缩机的内部出现了严重的磨损，导致没有办法进行正常的工作。

4、由于空调压缩机控制线路的插头产生松动，造成接触不良，使供给电磁线圈的电压下降、电流不稳，导致空调压缩机的电磁离合器有时接合有时分离。

汽车启动后空调压缩机跟着转正常吗？

汽车空调频繁启动主要有以下几方面原因：

1、压力方面：当空调系统内的压力大于24BAR或小于2.4BAR，压力开关就会控制压缩机停机，如果系统压力过高或过低空调制冷效果不好。所以压力开关的可能性比效大。

2、动力方面：当发动机动力不足时（发动机转速过低、转速过高、急加速等情况时）发动机ECU通过822继电器控制压缩机停止工作；油门保持在1500转，观查空调压缩机是否频繁启动，如果还是频繁启动就不是这方面的问题，如果压缩机工作正常，就要检查发动机系统了（怠速阀、喷油嘴、火花塞等）！

3、发动机水温方面：当水温过高时，水温控制盒通过805继电器控制压缩机停止工作，要注意水温控制盒和水温表不是同一个水温传感器，也就是说水温控制盒检测水温高断开空调压缩机时，水温表的指示有可能并不高；可以通过直接短接805继电器的3、5脚来判断是不是水温方面的问题。

4、蒸发箱温度及控制方面：当蒸发箱温度达1度时压缩机停止工作，达3度时开始工作，如果蒸发箱温度传感器或电子恒温器（空调控制盒）出现故障，也有可能出现该故障，可用换件试验的方法来检查。

5、空调压缩机问题：压缩机运转阻力过大或压缩机电磁离合器接合盘间隙过大，也容易造成该故障。

6、发电、充电系统：发电机发电压压过低或电瓶不好亏电等情况造成发动机怠速工作时电压过低，这时有大的用电设备工作（如空调、大灯等）出现“争电”现象，有可能出现该故障。

汽车制冷压缩机正常情况下是一直转吗？

空調制冷室温要求，会自动仃开。冰箱也是一样道理，不过夏天冰箱内食物储存量大，气温高，会24小时连续工作，起码2一3个月时间，以后随气温下降，逐步趋向正常。用户要注意这个时间段，变化情况。供大家参考。

不是，你不开启空调制冷开关，压缩机是不会启用的，不启用压缩机就不会工作，不工作就不会转。
△可变排压缩机

不启用空调，压缩机转的轮是空转，压缩机电磁离合器是分离的，当启用空调时，电磁离合器吸合带动压缩机工作，不启用空调时，电磁离合器分离开来。

就算启动空调时，空调控制单元会根据空调压力传感器或者温控开关控制空调压缩机间歇性工作，就是控制电磁离合器间歇性工作。
△电磁离合器压缩机

还有种可变排压缩机，轮子是一直转的，没有电磁离合器，压缩机上有个电磁阀，当开启空调时，电磁阀控制压缩机工作，电磁阀根据电流信号，使压缩机的工作状态一直调整。这种压缩机工作方式更省油。

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