46万的suv（46万的诉讼费是多少）

2021豪华中型suv销量排行？

根据部分网友的整理，2021年豪华中型SUV销量排行榜如下：

特斯拉ModelY夺得2021年度中型SUV销量冠军，全年销量为50,217辆。

大众途观L，全年销量为16.66万辆。

奔驰GLC，全年销量为13.48万辆。

奥迪Q5L，全年销量为13.03万辆。

宝马X3，全年销量为12.5万辆。

需要注意的是，这里的排名仅代表部分网友的观点，实际销量可能有所出入。

根据2021年的销售数据，以下是2021豪华中型SUV的销量排行榜：
1.奔驰GLC
2.宝马X3
3.奥迪Q5
4.沃尔沃XC60
5.奥迪Q3
6.奔驰GLB
7.宝马X4
8.沃尔沃XC40
9.奥迪Q4
10.奔驰GLA
请注意，以上仅为大致的排名，并且具体销量可能会因时间和地区而有所差异。

本田王讴歌怎么样，30万左右预算买台讴歌值得吗？

你好，

很高兴回答你的问题，我也是本田车主。但讴歌系列的车不建议买。

原因如下:

1、前期市场定位不准

讴歌的产品系列设置单一且定价不合理，例如作为中型车的讴歌TLX，门槛高达39万；而作为中大型车的雷克萨斯ES，起步价仅30万不到，这种差价到后来才有所改善。中国的市场层次是很明显的，前期只有高配版本的讴歌很难在中国全面撒网，所以一开始的战略定位就错了，后期自然不会有太多反响。

2.车辆保有量少

讴歌在一开始就避开了与奥迪、宝马、奔驰等豪华品牌的正面交锋，也不失为一个聪明的市场战略。然而这样的路线，并不是所有的车企都有本钱玩得起的。从近年发布的“专注驰骋”的Slogan，就可以看出讴歌主打的是年轻运动的路线，但是有能力以自己的意愿消费豪华车的年轻人本来就少，这也注定了讴歌的消费基群少。

3、营销手段薄弱

相比于雷克萨斯和英菲尼迪，讴歌在中国的销量网点还是较少，只有不到50家，随着其他品牌的扩张，讴歌还出现不少经销商退网的情况，这对于本来就捉襟见肘的讴歌来说无疑不是好消息。此外，讴歌在品牌宣传上根本就没下功夫，我们甚至很少见到关于讴歌的电视广告、互联网、多媒体宣传，质量再好，没有知名度也是没有用的。

总之，讴歌属于二三线豪车。不如选择一线的BBA

但如果非常喜欢那就买不要在意别人看法！

以上希望能帮到你！

讴歌是一款高端豪华汽车，自然不会太差。讴歌（Acura）是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立，其名称Acura源于拉丁语，标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。

讴歌是一款高端的品牌，在质量和服务上都是比较好的，值得被消费者肯定，最大的缺点就是知名度不高，属于小众品牌，但是这款车子在还外观，内饰，动力都是不错的，性价比对得起这台高端豪华车。接下来跟着小幕我们一起去了解一下其中讴歌款车——MDX

⚫️外观：

讴歌MDX前脸鄙弃了家族的设计理念，进行了全新的改造。采用全新前脸设计，前大灯采用LED灯源，大灯与进气格栅形成家族辨识度超高的标志。侧面呈流线条设计，从远处看上去富有层次感和波浪线柔和美。车尾和前脸想搭配，相辅相成提高整车档次，此款车采用双排筒，车尾相当霸气时尚。

⚫️内饰：

内饰采用真皮全包裹，其他部分采用软塑料和硬格橡胶组合而成。中控台各个设备区域明确，空间大，储物箱和后背空间合理人性设计。空间偏向于主驾驶。给驾驶员最舒适的驾驶体验。中控台配置功能非常全，包括中央显示器，倒车影像，实时动力分配等等。

⚫️动力：

讴歌MDX搭载一台发动机和三台电机提供3.0L自然吸气动力，最大输出功率192KW，最大扭矩296牛米，毕竟讴歌定义为豪华车，动力绝对是强悍霸气，讴歌混合动力和四驱动力加7档变速箱。动力这块可以用输出爆炸来形容，毕竟这款车属于小众汽车，动力很多车友不熟悉，但是这款车动力是真的好。

总结：刚才我们分析了一下讴歌MDX，讴歌作为本田旗下的高端豪华车，引用了最前进的核心研发技术，拥有最完美的外观，最完美的配置加以豪华智能人机技术，我相信这款车以后肯定会被很多车友熟知。

我是@小幕汽车站以上是我对讴歌MDX的个人看法，如果车友们又更多看法欢迎讨论。车友们觉得我说的在理，请给个赞?点个关注。小幕谢谢车友们