汽车喷射故障怎么处理（汽车喷射故障怎么处理好）

东风多利卡康明斯国五SPN4335后处理液喷射单元进气压力异常怎么解决？

1可以通过更换进气压力传感器或清洗进气管道解决。
2进气压力传感器是检测进气管道压力的重要设备，当其出现异常时会影响后处理液喷射单元的正常工作。
另外，进气管道中可能堵塞或污染，也会导致进气压力异常。
3在排除传感器和进气管道问题后，还需要检查后处理系统中的其他设备，以确保整个系统正常运行。
如果问题无法解决，建议向专业的维修技师寻求帮助。

1需要检查后处理液泵和进气系统，进行维修或更换。
2后处理液泵是控制后处理液喷射的关键部件，如果后处理液泵损坏或无法正常工作，会导致进气压力异常。
此外，进气系统中的气流也可能出现问题，需要检查和清洁。
3如果问题无法自行解决，建议到专业的维修店进行维修或咨询技术支持人员进行进一步的解决方案。

后处理系统出现轻微故障后处理喷射？

先检查下前后氧传感器，这东西坏了初期表象显示为在仪表中显示发动机故障灯长亮着(或偶尔闪烁)，但短时间车还可勉强行驶;

长时间不修，将使电子燃油喷射系统的电脑(ECU)不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对空燃比进行反馈控制，会使发动机油耗和排气污染增加，发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。因此，必须及时地排除故障或更换。

一般现在的车子都有前后两个氧传感器，分别在三元催化器前部和后部，要及时找出故障的那个予以更换。这货的故障，多出现在混加不同标号、不同地区类型的汽油(乙醇汽油等)、或添加燃油宝等情况下。

如果是这个问题抓紧吧，别耽误了。到4S插上电脑测下废气流量数据反馈就能发现。