汽车碳阀漏气后果严重吗（汽车碳阀漏气后果严重吗怎么办）

碳电磁阀坏了发动机抖动？

汽车碳罐坏了的症状有行驶异响、急加速顿挫、汽油味明显、加速无力、发动机怠速忽高忽低、发动机熄火、启动困难等，这些故障都会影响发动机的正常运转。碳罐一般位于油箱和发动机之间，作用是减少化油器内汽油蒸发物的排放。

1、行驶异响

当车辆不时听到了磕磕达达的声音时，你首先要观察的是车上具有的碳罐电磁阀。由于碳罐电磁阀处于打开的时候，就会连续的产生开关动作，但是从声音出发时这是一种正常的现象。如果是活性碳罐出现这种情况可以不用选择更换，选择物质的清洗和修理就可以。

2、油味很大

当遇到踩油门出现唑车时，车内的油味体现的比较大，这就是一种碳罐系统的油管路的故障。因为汽油蒸汽直接随着破损中流出到大气中，也就被人们称之为管路漏油。如果发现确实是管路遭到破损，会导致混合其他过于的稀释，这时我们就要进行管路的修理。

3、加速无力

在行驶的过程中很容易出现忽高忽低的加速状态，这时就要检查活性碳罐进口处的空气过滤网是否有阻塞。因为外界的空气不能随便的进入碳罐内部，也是为了保持内部的空气新鲜程度。当出现了这种情况我们要及时的检查进气入口的情况，该换就换该修就修。

五菱汽车炭灌坏了，会有什么后果？

如果车上的活性炭罐坏了会出现以下现象：

1、车辆行驶异响非怠速运转的发动机工作时，时不时可以听到“哒哒”的响声。因为，碳罐电磁阀在油门打开时会产生断续的开关动作，从而发出声音，而这属于正常现象。

2、踩油门唑车，车内油味较大如果遇到踩油门加速时唑车，且车内的汽油味比较大的故障，汽油蒸汽会沿着破损处直接排入大气中，造成车内汽油味大。而如果这时管路漏油，造成进入发动机进气道的是空气而不是燃油蒸汽，势必会造成发动机混合气过稀，从而导致不定时的唑车现象。

3、发动机怠速忽高忽低且加速无力如果发动机启动后，怠速时转速有规律地忽高忽低且汽车加速无力，则要注意是否是由于碳罐的空气入口及过滤网阻塞引起的。因为，此时外界空气不易进入碳罐,罐内缺少新鲜空气，怠速时，在进气真空吸力的作用下，吸附在活性碳罐内的汽油蒸气被吸入进气歧管，使氧传感器检测到混合气过浓，于是发动机控制单元减少喷油器量，此时可燃混合气的浓度随之减小，导致怠速变低。

4、发动机熄火或不易启动此时，则要注意检查可能导致问题出现的碳罐电磁阀。如果电磁阀一直处于关闭状态，那么碳罐内的汽油蒸汽会越聚越多，最终充满整个碳罐，其余的汽油蒸汽只能逸入大气中了，污染环境浪费燃油。