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ts16949与tf16949区别？

TS16949和TF16949都是汽车行业质量管理体系标准，都是以ISO9001:2000为基础的。

其中，TS16949是由国际汽车工程协会（IATF）与ISO（国际标准化组织）组成的技术委员会制定的，它是全球汽车行业通用的质量管理体系标准，原名为QS9000，后来改为TS16949。该标准是为了规范汽车生产企业的质量管理体系，促进汽车行业质量管理水平的不断提高，提高生产效率并确保产品的质量、安全及可靠性等方面的需求而制定的。

而TF16949是日本汽车工业协会（JAMA）根据TS16949标准在日本国内的实施情况，结合本国汽车工业实际制定的标准。也就是说，TS16949是国际标准，适用于全球汽车行业，而TF16949是日本国内的标准，仅适用于日本国内的汽车行业。

在具体实施上，二者的标准内容和评价标准相似，但是在评价周期、审核时间、证书等方面可能有所不同。因此，企业应该根据自身的实际情况选择适合自己的标准。

ts16949和tf16949的区别在于，ts16949是指技术规范，是汽车行业中的ISO/TS16949技术规范；而tf16949是指协议，是为了便于数据交换和互操作性而制定的IT行业协议。
虽然两者名称相似，但其应用领域和目标明显不同。
TS16949主要用于汽车制造行业，要求制造商实施质量管理和系统过程，以确保产品的质量、安全和性能符合标准。
而TF16949则主要用于智能生态汽车行业，重点关注信息技术的应用和数据交流的互操作性，旨在提升车联网技术的发展水平。
因此，虽然两者的命名相似，但其内容和应用范围有所不同。

丰田汽车芯片是台积电生产吗?

丰田汽车芯片是台积电生产的。

当前的汽车芯片短缺问题，影响了大众、福特、斯巴鲁、丰田、日产、菲亚特克莱斯勒等许多汽车制造商。

由于汽车芯片短缺导致全球汽车生产受到阻碍，台积电表示，如果能够进一步提高产能，它将“优化”芯片的生产工艺，使其更加高效和优先地生产汽车芯片。

截止目前，台积电称，目前的生产能力已经满了，但它保证，“如果可以通过优化生产能力来提高产量，它将予以配合，将汽车芯片的生产视为优先事项。”

日本经济、贸易和工业部的一位高级官员向媒体表示，日本汽车制造商协会和台积电已经保持联系，并且该部还通过政府渠道进行洽谈，以寻求支持。

2020年，在台积电销售额中，汽车芯片只占3%，而智能手机芯片占48%，高性能芯片占33%。

去年第四季度，台积电汽车芯片的销售额较上一季度增长了27%，但仍然只占该季度总销售额的3%。